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「さらば・・・あさかぜ・さくら」では編成の遍歴が中心に書かれています。
本編では特急と急行を分け、車両の配置区所ごとに共通運用を考慮した書き方で編成遍歴的な解説が行われています。
例えば、青森運転所の485系では「はつかり」と共通運用の「ひばり」や「ひたち」などに触れています。
また、配置区所ごとに配置表(昭和50年時点)が記載されています。
配置表にはマニやオユなど荷物、郵便車、当然、機関車も掲載されています。
イラストで描かれた編成表は車種(モハ484やクハ481)しか記載されていない例と、特定日の車番(モハ454-26)まで記載されている場合があります。
残念ながら四国内は未収録、九州もPART9に僅かに収録されている程度です。
スペシャル さらば・・・あさかぜ・さくら
本編
PART1:東北方面 その1(注)電車
PART2:東北方面 その2(注)ディーゼル・客車
PART3:東海道方面
PART4:北海道方面
PART5:上越方面
PART6:信越・中央方面
PART7:北陸方面
PART8:読者の編成記録 北日本編
PART9:読者の編成記録 西日本編
資料
昭和50年3月改正 全国特急列車編成表
あとがきに代えて
スキャナーの場合、端の2mm程度が取り込めない他、スキャンする範囲設定の都合で端が若干切れている場合があります。
また、シマシマの線(モアレ模様)が生じている場合がありますが、本体には問題は生じていません。
入札取り消しの依頼はお受けできませんので、十分に検討したうえで入札してください。
自宅保管ですので細かいことにこだわる方は入札をご遠慮いただき、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
個人対個人のオークション~お取引を楽しみにしているので、入札代行業者(会社組織、個人問わず)が入札された場合は入札を削除させていただきます。
落札後に判明した場合は、この「説明」をお読みになられていないか、無視されたものとして「落札者の都合」として落札を取り消しさせていただきます。
商品の外装に商品IDやオークションID等の記入を要請された場合、入札代行業者として判断し、落札を取り消しさせていただきます。
落札者さまに「定形外」または「ヤマト運輸の宅急便」のどちらかを選んでいただきます。
なお、「定形外」を選ばれた場合、大きさや重さを考慮して安価且つ適切な発送方法に変更させて頂きます。
上記以外のネコポス、ヤフネコ、ゆうパック、レターパック等は扱っておりません。
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